• head_banner
  • head_banner

Πώς να συντηρήσετε τα ελαστικά

Τα ελαστικά είναι το μόνο εξάρτημα όλων των φορτηγών που έρχεται σε επαφή με το έδαφος και είναι πιο επιρρεπές στη φθορά, επομένως η συντήρηση τουελαστικά φορτηγώνείναι ιδιαίτερα σημαντική.Λοιπόν, ποιες είναι οι συμβουλές για τη συντήρηση των ελαστικών βαρέων φορτηγών;

1.Επιλέξτε ένα καλό οδόστρωμα.Όταν οδηγείτε σε αγροτικούς δρόμους ή δρόμους κατασκευής αυτοκινητοδρόμων, θα πρέπει να επιλέξετε ταχύτητα χαμηλής ταχύτητας για να αποφύγετε συγκρούσεις ή ακόμα και γρατσουνιές στα ελαστικά.Επιβραδύνετε σε ανώμαλους δρόμους για να αποφύγετε τη φθορά των ελαστικών και άλλων εξαρτημάτων.Επιλέξτε έναν συμπαγή, μη λασπωμένο και μη ολισθηρό δρόμο για να αποφύγετε την υπερβολική φθορά των ελαστικών που προκαλείται από το ρελαντί και τις γρατσουνιές στο πλάι του ελαστικού που προκαλούνται από τη βύθιση.

2. Κατά τη στάθμευση, είναι επίσης απαραίτητο να επιλέγετε ένα επίπεδο οδόστρωμα για να αποφεύγετε πέτρες ή αιχμηρά αντικείμενα και να μην αφήνετε τα ελαστικά να παρκάρουν σε λάδια ή όξινες ουσίες.Όταν παρκάρετε, μην περιστρέφετε το τιμόνι στη θέση του για να αυξήσετε τη φθορά των ελαστικών.

3. Όταν τα ελαστικά υπερθερμαίνονται κατά την παρατεταμένη οδήγηση το καλοκαίρι, θα πρέπει να σταματήσετε και να ξεκουραστείτε για να διαχέετε τη θερμότητα.Εάν η πίεση του αέρα είναι πολύ υψηλή, απαγορεύεται αυστηρά η απελευθέρωση της πίεσης του αέρα ή το πιτσίλισμα νερού για να κρυώσει, για να αποφευχθεί η μη φυσιολογική γήρανση του ελαστικού πέλματος του ελαστικού.

4. Ακολουθήστε λογικά τις οδηγίες του κατασκευαστή για τον έλεγχο της πίεσης του αέρα.Όταν η πίεση του αέρα είναι πολύ χαμηλή, ο ώμος του ελαστικού φθείρεται πολύ γρήγορα.Όταν η πίεση του αέρα είναι πολύ υψηλή, το μεσαίο τμήμα του πέλματος του ελαστικού θα αυξήσει τη φθορά και θα υπάρχει κίνδυνος έκρηξης του ελαστικού,

5. Ελέγξτε την ταχύτητα του οχήματος, ειδικά όταν στρίβετε στις στροφές, είναι απαραίτητο να επιβραδύνετε κατάλληλα εκ των προτέρων για να αποφύγετε την αδράνεια και τη φυγόκεντρη δύναμη που επιταχύνει τη μονομερή φθορά του ελαστικού.Όταν κατηφορίζετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, η ταχύτητα του οχήματος θα πρέπει να ελέγχεται λογικά ανάλογα με το μέγεθος της κλίσης για να αποφευχθεί το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και να μειωθεί η φθορά των ελαστικών.Μην ξεκινάτε πολύ δυνατά και αποφύγετε τη συχνή χρήση του φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.Όταν διασχίζετε στενούς δρόμους, ανηφόρες, διασταυρώσεις και κόκκινο μπροστά, είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε εκ των προτέρων και να γλιστρήσετε στο νεκρό κατάλληλα. Αποφύγετε να χρησιμοποιείτε το ένα πόδι του γκαζιού και το ένα πόδι του φρένου, το οποίο καταναλώνει και καύσιμο και ελαστικά.

Εάν υπάρχει ασυνήθιστη φθορά στη μία πλευρά ή στο πέλμα του ελαστικού, είναι απαραίτητο να πάτε στο πρατήριο για επιθεώρηση, όπως να κάνετε ευθυγράμμιση τεσσάρων τροχών ή δυναμική ζυγοστάθμιση και, εάν χρειάζεται, να αντικαταστήσετε το χιτώνιο του βραχίονα έλξης.Με λίγα λόγια, η συντήρηση ενός αυτοκινήτου δεν είναι εύκολη υπόθεση και απαιτεί συχνό έλεγχο.Εάν υπάρχουν μικρά προβλήματα, παρατηρήστε τα εκ των προτέρων και εξαλείψτε τα εκ των προτέρων


Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-06-2023